Svidovec vyznačen až do Rachova
I tento rok pokračovaly značkařské práce v ukrajinských Karpatech na
Svidovci a na polonině
Krásna. V okolí Usť Čorné byly
v rámci návštěvy polských kolegů z horské služby GOPR Bieszczady obnoveny úseky
značení a vyznačeno tyčové
sestupové značení z Klimové po žluté značce.
Práce na obnovu a údržbu nejstarších vyznačených úseků z let 2007 až
2008 budou pokračovat i v příštím roce. V současné době na ně sháníme finanční
prostředky, aby bylo možné zkontrolovat a obnovit 250 km nejstarších tras v okolí
Usť Čorné a Koločavy.
Na Svidovci pokračovalo díky finanční podpoře Česko-polského fondu MZV (po loňském
"hubeném" roce, na který se nám nepodařilo získat dostatek prostředků) značení
hlavního karpatského hřebene v úseku od Dragobratu na Bliznicu se sestupem do Kvasů
(14 km červené značky) nebo přes Perelesok do Rachova (20 km - modrá značka).
V rámci značení bylo naplánováno postavení rozcestníků na vrcholu Gerišaska (1 762 m),
Stoh (1 704 m), Žandarm (1 763 m) a Bliznica (1 881 m) - v místech kde se hřeben lomí,
napojuje boční hřeben nebo se místo nachází na pokraji lavinových katastrů (Stoh, Žandarm,
Bliznica). Na těchto rozcestnících budou umísťovány tabule označující lavinový terén.
Na výrobu lavinových tabulí přispěla redakce časopisu Snow, která dlouhodobě lavinovou
prevenci v Karpatech podporuje. S výstavbou nových sedačkových lanovek z Dragobratu na
Stoh (1 704 m) a Peremyčku (1 554 m) se na hřeben dostává stále více nezkušených lyžařů
zkoušejících jízdu ve volném terénu a je nutné je informovat o lavinově aktivních
terénech, které jsou nyní velmi lehce dostupné. Nemalou skupinu však tvoří i freerideři
z Čech a Polska, kteří se však chovají zodpovědně a bývají dobře vybaveni. O lyžařském
areálu Dragobrat.
Do projektu lavinové prevence se aktivně zapojila Horská služby ČR a polští
kolegové GOPR, díky nimž se podařilo podpořit tento velmi potřebný projekt.
Po tragickém úmrtí ukrajinského turisty v prosinci 2010, který zabloudil necelé
čtyři kilometry od horní stanice lanovky na Stihu a v silných mrazech nepřečkal noc
ve stanu (http://www.mns.gov.ua/news/17818.html),
na podnět jeho otce Igora Sirenka vznikla iniciativa na osazení tyčového značení
v blízkosti Dragobratu a ve spolupráci s našim Karpatským turistickým spolkem byla
označena orientačně náročná místa.
Organizačně celou akci s otcem zemřelého připravila ukrajinská nadace
Karpatské stezky
a zorganizovala skupinu 24 dobrovolníků z celé Ukrajiny, z kterých velká část patřila
ke kamarádům 26letého zemřelého turisty. V Čechách jsme připravili a vyrobili směrovky,
Karel Markvart z KČT pomohl se zajištěním stříšek na rozcestníky a úchytek pro směrovky.
Během předposledního srpnového týdne bylo osazeno - vyneseno, zakopáno a zabetonováno
8 kovových tyčových značení a 8 rozcestníků. První pokus proběhl počátkem července, ale
díky vytrvalým dešťům ukrajinští kolegové nemohli plánované práce provést a přesunuly je
na konec srpna. Na vlastní realizaci se aktivně podílela ukrajinská služba HPRZ v čele
s jasiňským náčelníkem Stěpanem Robčukem, ubytování a stravování dobrovolníků bezplatně
poskytl penzion U Stěpana na Dragobratě.
Rozsáhlou fotoreportáž a fotografie nově vybudovaných rozcestníků najdete
http://www.stezhky.org.ua.
Přestože čelíme od části českých a polských milovníků ukrajinských Karpat kritice,
že díky značení Karpaty ztrácí svoji divokost, je potřeba si uvědomit, že s budováním
nových lanovek se nejvyšší partie ukrajinských Karpat zpřístupňují stále většímu počtu
neznalých, nepřipravených a nezkušených turistů, které rychlá změna počasí zaskočí
a funkční systém značení může pomoci při jejich orientaci nebo lokalizaci zbloudilých
turistů pro záchranu ze strany horské služby. Jen ubytovací kapacita Dragobratu dnes
činí 2 500 lůžek a východní část Svidovce je tak velmi navštěvovaná.
Značení na Svidovci v úseku Dragobrat - Bliznica - Kvasy / Rachov mohlo být v roce
2011 realizováno díky podpoře a spolufinancování z prostředků Česko-polského fóra MZV.
Více o dobrovolnické akci na Svidovci najdete na stránkách nadace Karpatské
stezky http://www.stezhky.org.ua.
Více o projektu lavinové prevence:
|
FOTOGALERIE
