Jako přístup do oblasti
Bieszczad lze od 1.5.2005 do
2.10.2005, po téměř pětiměsíční zimní přestávce (poslední vlak do Lupkówa jel
11.12.2004), opět využít vlakového spojení z Medzilaborců do polského Lupkówa.
Vlaky budou odjíždět z Medzilaborců do Lupkówa v 7.53 hod a 16.35 hod, zpět z
Lupkówa odjíždí zpět v 9.07 a 17.40 hod. Nově se podařilo i zřídit výhodnější
tarif na této ojedinělé trati překonávající karpatský hřeben na východě
Slovenska Lupkowským tunelem - zpáteční jízdenka v úseku Medzilaborce -
Nowy Lupków nově činí 1,5 EUR - cca 60 Sk (tedy nikoli již 129 Sk jako
vloni!!!). Nově je možné přepravovat v úseku Medzilaborce - Lupków i
kola v rámci zjednodušené přepravy za 20 Sk, tipy na cykloturistiku v daném
regionu najdete v Trekingu 2/2004.
V jízdním řádu ŽSSK je však na trati 191 uvedeno spojení
pouze do Lupkówa (hraniční stanice v místě bývalé obce, zničené po válce), do 4
km vzdáleného Noweho Lupkówa by měly navazovat spoje PKP (z Lupkówa odjezd směr
Zagórz v 8.38 a 17.18 h) - bližší info na
rozklad.pkpik.pl.
Do oblasti Bieszczad lze pokračovat z Lupkówa buď pěšky
přes Stary Lupków a Zubieňsko a po modré turistické značce po hřebeni dále na
východ nebo přes louky naproti stanici Lupków přímo na hraniční hřeben, na
který se na Glebokim Wierchu napojí zmíněná modrá tur. značka.
FOTOGALERIE
